Aké majú PRIORITY a čo chcú ZMENIŤ? Odpovedajú 5 kandidáti na primátora Prešova
O post primátora Prešova sa v októbrových komunálnych voľbách uchádzajú dvanásti kandidáti. Desiati odpovedali na položené rovnaké otázky. Aké sú ich reakcie?
O kreslo primátora Prešova zabojujú v októbrových voľbách dvanásti kandidáti. Prinášame vám várku odpovedí prvých piatich kandidátov.
V najbližšom článku prinesieme odpovede zvyšných piatich kandidátov, ktorí na otázky odpovedali.
V rozsiahlom rozhovore s prvou päticou uchádzačov sa dozviete aj to:
- prečo sa rozhodli kandidovať na primátora
- v akom stave sa podľa nich nachádza mesto
- akým problémom Prešov čelí
- aké sú priority ich programu a čo by chceli v meste zmeniť
Akým problémom mesto čelí, aké výzvy ho čakajú a ako na ne chcete reflektovať?
Martin Eštočák: Najväčším problémom bude energetická kríza a stav neistoty a nepredvídateľnosti, aké veľké dosahy bude mať na samosprávy a na samotných obyvateľov. Len vytvorením kvalitných tímov odborníkov na všetky oblasti vieme minimalizovať ‚škody‘ a nastaviť procesy v meste. Základom napríklad na zefektívnenie fungovania mestského úradu a zostabilizovanie rozpočtu sú témy, ako efektívne verejné obstarávania a vypracovávanie kvalitných projektov s využitím eurofondov. Jedným z nosných bodov môže byť aj zavedenie protikorupčných opatrení zameraných na zvýšenie priehľadnosti v meste a obmedzenie priestoru na korupciu. Toto môže mať pre mesto pozitívne politické, ako aj ekonomické dosahy. Politické dosahy zavedenia protikorupčných opatrení môžu spočívať najmä v budovaní dôvery medzi predstaviteľmi mesta a jeho občanmi. Je potrebné spriehľadnenie postupov a výsledkov rozhodovania mesta. Vypracovanie takej stratégie externou firmou môže trvať tri až šesť mesiacov a cena by mohla byť do 30-tisíc eur, ale osoh neoceniteľný.
Ján Štovka: Mesto čelí problémom na každom jednom poste. Čakajú nás ťažké časy energetickej krízy, je potrebné zastabilizovať základné mechanizmy mesta, aby fungovalo. Zároveň sa sústrediť na jeho ďalší rozvoj.
Marek Kurta: Sú to celospoločenské i lokálne problémy. Aktuálna energetická kríza núti mesto šetriť, avšak zatiaľ to robí neefektívne. Na jednej strane vypína skoro ráno i neskoro večer svetlo, takže ľudia idúci do a z práce si nevidia na krok, na strane druhej necháva pustenú fontánu v neskorých nočných hodinách, keď je mesto prázdne. Táto kríza postihuje aj občanov, ktorým má v prvom rade pomôcť štát, ale aj mesto môže podať pomocnú ruku. Z môjho programu môžem vypichnúť zavedenie senior karty, ktorá by pomohla dôchodcom výrazne ušetriť prostriedky, čím by túto krízu prekonali oveľa ľahšie. Mesto však čelí mnohým iným problémom. Akútnou záležitosťou je vyriešiť problém s parkovaním, ktorý by som vyriešil rezidenčným parkovaním a výstavbou parkovacích domov. Nie sú vyriešené odpady, pre ktoré by bol vhodný projekt polopodzemných kontajnerov. Zároveň treba súčasné kontajnery zastrešiť. Máme nedokončené projekty mestského parku, je treba zabezpečiť viac parkov a zelene, údržbu sídlisk, ciest a chodníkov, budovanie a rekonštrukciu športovísk, detských ihrísk a oddychových zón.
Renáta Bobáková: Čo je reálnejšie ako realita? Problémy z čias minulých i problémy dnešnej doby sú nám známe. Za najväčší problém považujem úbytok mestského majetku, dedičstva našich predkov, a realizáciu projektov cez externé firmy namiesto toho, aby sa mesto staralo o všetko samo, čím by sa ušetrili nemalé finančné prostriedky. Zrealizované veci by zostali pod kontrolou mesta, čím by sa vytvorili nové pracovné miesta. Myslím, že najväčšou výzvou krátkej budúcnosti bude energetická a potravinová kríza. Som človek, u ktorého existujú pozitívne riešenia. Držím sa hesla, že nič nie je nemožné. S pomocou skutočných odborníkov a podporou obyvateľov zvládneme všetko. Kde je vôľa, tam je cesta.
Patrik Benčík: Prešov je známy svojimi dopravnými problémami a nedostatkom parkovacích miest. Riešeniu dopravných problémov čiastočne pomôže dokončenie obchvatu mesta R4 vrátane tunela Bikoš. Problém s parkovacími miestami je potrebné vyriešiť dokončením projektu rezidentského parkovania a jeho rozšírenie z centra mesta na dve najväčšie sídliska: Sekčov a Sídlisko III. Odporúčam vybudovať parkovacie domy na báze projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP projekty), keď mesto poskytne za symbolickú cenu jedno euro pozemok a súkromný investor vybuduje parkovací dom z vlastných finančných zdrojov a bude prenajímať parkovacie miesta konečným užívateľom.
Odpovede kandidátov na otázku, aké sú priority ich programu, čo chcú v meste zmeniť, akým oblastiam sa prioritne štyri roky venovať, prípadne na čo nadviazať nájdete v článku na 4. strane.