V pondelok, v piatok a keď prvý na zelenej spí: DNI a SITUÁCIE, keď sú v Prešove zápchy

Vodiči potrebujú na prešovských cestách poriadnu dávku trpezlivosti a to na viacerých uliciach. Napriek otvoreniu dvoch tunelov (Prešov a Bikoš) či obnove malého mosta Apollo je situácia so zápchami naďalej aktuálna.

Spísali sme najčastejšie momenty a dni, keď k nim dochádza.

1. V pondelok

Jeden z najhorších dní nielen pre prešovskú dopravu. Všetci vodiči sa po víkende potrebujú čo najskôr dostať do práce, odviezť deti do školy a podobne. Áut je proste neúmerné množstvo a mesto je už roky rokúce príliš malé voči ich nábehom od rána do večera. Prešovské cesty skrátka neboli budované na také tisíce áut, aké po tunajších cestách každý deň jazdia.

2. Vo štvrtok

Štvrtok je malý piatok, takže doprava začína čoraz viac hustnúť a ľudia chcú mať pred víkendom nakúpené, aj vybavené všetky potrebné náležitosti v inštitúciách. Namiesto prechádzky pešo či využívania MHD sadnú do auta hoci po jednom a pridávajú sa k ďalším a ďalším, ktorí urobia to isté. Výsledkom je hustá doprava už aj deň pred najväčšou zápchou v týždni.

3. V piatok

Tá nastáva v piatok, najmä v popoludňajších hodinách. Vodiči, rodičia, deti, pracujúci – tí všetci sa potrebujú dostať domov a piatkové zápchy sú azda v každom meste mimoriadne husté. Výnimkou teda nie je ani Prešov. Jazdiť cez stred mesta nie je najlepší nápad, práve tam sa, najmä na Masarykovej ulici, tvoria nekonečné rady. Semafory sú akoby rýchlejšie ako autá a neúprosne dirigujú, kedy už nie je možné vojsť do križovatky. Mnohí to však nerešpektujú a nastane kolaps.

4. Keď sa nevyužíva mini obchvat

Jedným z riešení, ako sa vyhnúť zápcham je využívať mini obchvat Nábrežnej smerom od Švábskej ulice, okolo Pražskej až ku Obrancov mieru. Ruku hore, ktorí vodiči tadeto jazdia každý deň? Často býva poloprázdny a aj to je dôvod, prečo sa stred mesta upcháva nezmyselnými kolónami. Vodiči, naozaj skúste využívať túto časť, zlepšíte tým deň mnohým z nás.

5. Pri nehodách

Ak sa nedajbože stane nehoda, v hociktorej časti Prešova, pocítia to takmer všetci. Od Sekčova cez Šváby až po ďalšie lokality. Stačí malý ťukanec a na semafore si počkáte dlhšie, ako by ste chceli. Niektoré jazdné pruhy sú príliš úzke na to, aby sa tam zmestil celý rad vozidiel a tak chtiac-nechtiac musíte riešiť nepríjemnosť s tzv. trčiacim zadkom. Potom už len tŕpnete, kedy sa kolóna pohne vpred.

6. Pri obchádzkach

Obchádzok v roku 2024 bolo v Prešove neúrekom. Snáď každý týždeň bola na programe dňa nová a ešte novšia. Všetko to umocnila najmä rekonštrukcia mosta na ulici Lesík delostrelcov. Vodiči sa 8 mesiacov museli vybrať inými smermi a doprava sa na Rusínsku skrátka nedostali. Po nekonečnom čakaní sa situácia mierne zlepšila od 31. októbra, ale kolóny aj tak nezmizli.

7. Keď prvý na zelenej spí

Poznáte to. Naskočila zelená a kolóna sa nehýbe. Čo to ten vedúci vodič kolóny na semafore prepánajána robí?! Kedy sa pohne a kedy sa pohnem ja? Akoby si neuvedomoval, že za ním je obrovské množstvo áut a každý sa chce dostať z kolóny čo najskôr. Nie, nespite, milí vodiči na tej zelenej a sledujte zmenu farieb na semafore. Pomôžete tým, ktorí sa naozaj ponáhľajú a potrebujú prísť do cieľa čo najskôr.

8. Keď uzatvoria tunely

Hoci od roku 2021 a 2023 otvorili dva tunely v Prešove, doprave to príliš nepomohlo. Tunel Prešov má 6 kilometrov a pri jeho využívaní sa môžete dostať zo Švábov na Sídlisko 2 či 3 pohodlne a bez zápch. Napriek tomu to využíva evidentne málo vodičov. Pritom sú tieto trasy už bezplatné a nie je potrebné mať zakúpenú diaľničnú známku. Horšie však je, keď ich uzatvoria. Vtedy nastanú ďalšie traumy a zápchy.

9. Pred sviatkami

Veľký nápor zažívajú prešovské cesty aj pred sviatkami. A to nehovoríme len o tých veľkonočných či vianočných, ale aj o jednodňových, ako sme mali možnosť vidieť teraz v novembri. Nakupujúci potrebujú ešte doplniť zásoby z každého druhého obchodu a tak vyrazia na cesty. Doprava je opäť zahltená a vám neostáva nič iné, ako si pretrpieť ďalšie minúty na ceste.

10. Po sviatkoch

A podobná situácia nastáva aj po ich skončení. Dlhodobo (až 2 či 3 dni) zatvorené obchody znamenajú, že sa ide opäť nakupovať, že sa ide opäť na cesty a tak stále dookola. Nákupné centrá sú preplnené aj počas pracovného dňa. Keď si môžeme dovoliť ísť nakupovať a míňať značné sumy a namiesto MHD jazdiť svojim autom, tak Prešovčania a všeobecne Slováci na tom asi nie sú až tak zle, nie?

ilustračné foto