Leo Express predstavil nové moderné súpravy: Nasadí ich aj na trasu do Prešova
Sú vybavené systémom naklápania, ktorý má zabezpečiť plynulejšiu jazdu v oblúkoch, a dosahujú maximálnu rýchlosť 200 kilometrov za hodinu.
Súkromný železničný dopravca Leo Express spustí od konca apríla nové medzinárodné spojenia medzi Prahou a Bratislavou a zároveň nasadí moderné súpravy Talgo aj na trasu Praha – Ostrava – Žilina – Prešov.
Dopravca to oznámil pri predstavení nového vizuálneho štýlu diaľkových vlakov, ktoré budú v prvej polovici roka 2026 jazdiť aj na Slovensko.
Naposledy ho ľudia hneď vypískali: Do Prešova opäť príde minister športu Rudolf Huliak
Rómom svitá na lepšie časy: Na východe pre takmer TRISTO osôb vyriešia nové bývanie
Od 30. apríla plánuje Leo Express nasadiť súpravy Talgo aj na spojenie Praha – Ostrava – Žilina – Prešov a späť.
Z dôvodu úprav infraštruktúry v stanici Žilina dopravca dočasne od 1. marca preruší prevádzku na súčasnej linke do Žiliny a Prešova.
Nejde len o dizajn
Premávku obnoví koncom apríla už s novými vlakmi. „Nasadenie súprav Talgo je pre Leo Express symbolom novej etapy rozvoja. Nejde len o nový dizajn, ale o rozšírenie poskytovaných služieb, rozsahu siete aj ambícií značky. Ponúkneme nové spojenia, ktoré ostatní dopravcovia neponúkajú,“ uviedol generálny riaditeľ Leo Express Peter Köhler.
Súpravy Talgo majú trinásť vozňov s kapacitou 350 cestujúcich. Vďaka nízkopodlažnému riešeniu umožňujú bezbariérový prístup. Sú vybavené systémom naklápania, ktorý má zabezpečiť plynulejšiu jazdu v oblúkoch, a dosahujú maximálnu rýchlosť 200 kilometrov za hodinu.
Leo Express zároveň predstavil nový vizuálny štýl vlakov založený na bielej farbe s oranžovými prvkami. Polep je založený na jasnej štruktúre vozňov, výraznej prezentácii značky a vizuálnych motívoch odkazujúcich na prepojenie európskych regiónov a modernú mobilitu. Úpravou prechádzajú aj interiéry, ktoré majú ponúknuť väčší priestor v triedach Business aj Economy.